La Réglementation
pour la plaisance

Le RIPAM

Règlement International pour Prévenir les Abordages en Mer


ou en quelque sorte, le code de la route des bateaux.

RIPAM

🎯 Son rôle

Le RIPAM est en quelque sorte le code de la route des bateaux.
Il fixe l’ensemble des règles de conduite, de priorité, de signalisation et de comportement que doivent respecter tous les navires, du petit voilier au cargo. Son objectif est simple : éviter les collisions et garantir une navigation sûre, de jour comme de nuit, par beau temps comme par mauvaise visibilité.

⚓Essentiel

  • Il permet de comprendre qui doit manœuvrer dans une situation donnée (croisement, rattrapage, route de collision).
  • Il impose l’usage des feux, signaux sonores et règles de veille, indispensables pour être vu et compris.
  • Il donne un cadre commun à tous les navigateurs, partout dans le monde, ce qui évite les malentendus en mer.
  • Il est obligatoire : en cas d’accident, le respect du RIPAM est un critère majeur pour déterminer les responsabilités.

En résumé, connaître le RIPAM, c’est naviguer en sécurité, protéger son équipage et éviter les situations dangereuses. C’est la base de toute bonne pratique maritime.

Bien que l’on puisse retrouver les essentiels au cours des formations et des navigations, vous pouvez aussi retrouver des informations plus précises en consultant l’intégralité de cette réglementation dans le lien ci-après.

La Division 240


La boite à outils des équipements de sécurité obligatoires pour les plaisanciers.

Réglementation pour la plaisance

La Division 240 est le texte réglementaire qui encadre la sécurité des navires de plaisance de moins de 24 mètres naviguant en mer. C’est, en quelque sorte, la boîte à outils obligatoire du plaisancier : elle définit ce que chaque bateau doit embarquer, comment il doit naviguer et dans quelles limites.

🎯 Son rôle

  • Déterminer l’armement de sécurité obligatoire selon la distance d’éloignement d’un abri (gilets, VHF, fusées, etc.).
  • Fixer les conditions de navigation pour les annexes, paddles, kayaks, jets-skis, voiliers et bateaux à moteur.
  • Encadrer l’usage des moyens de communication, des équipements individuels et collectifs de sécurité.
  • Harmoniser les pratiques pour garantir une navigation sûre et responsable.

⚓ Essentiel

  • Pour savoir exactement quoi embarquer selon sa zone de navigation.
  • Pour éviter les amendes et surtout les situations dangereuses en mer.
  • Pour protéger son équipage : la Division 240 est pensée pour sauver des vies.
  • Pour naviguer en conformité avec les règles françaises, que l’on soit débutant ou skipper expérimenté.

En résumé, la Division 240, c’est le socle de la sécurité en mer pour tous les plaisanciers. La connaître, c’est naviguer sereinement et en toute responsabilité.